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为最大程度方便旅客，新建汕头站设计秉承“零换乘”、一体化及高效集散的原则。旅客进站候车，选择网约车、出租车的旅客，来到南北两个进站口落客平台，即停即走。自驾的旅客可通过长江路或金砂路进站匝道，将车辆停放在站前东广场负三层停车场，从地下通过楼扶梯上至站台层(1F)后，掉头从两侧楼扶梯直接上高架层南、北进站口(3F)进站。大巴车落客后，旅客通过东换乘大厅内左侧(北)楼扶梯路过站台层(1F)上至高架层南、北进站口(3F)进站。

🏰（撰稿：甄娥香）

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    • 裘启会💽LV6六年级
      2楼
      海港主场球迷打出TIFO，致敬王燊超、吕文君500场里程碑♢
      2024/09/20   来自和田
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    • 👖姚琦韵LV1大学四年级
      3楼
      2024中国制造业综合实力200强暨中国装备制...⚉
      2024/09/20   来自兴化
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    • 李河琦🙋LV4幼儿园
      4楼
      从2374万吨标准煤到48.3亿吨标准煤💕
      2024/09/20   来自宜春
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    • 冯琳婕LV0大学三年级
      5楼
      对话深圳大卖！汽配品类下一个十亿级台阶怎么上？✥
      2024/09/20   来自衡阳
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    • 寇健勤⛠🔭LV3大学三年级
      6楼
      卫兴华：不断深化经济发展规律性认识❮
      2024/09/20   来自安宁
      6回复
    • 卫凡秀LV3大学四年级
      7楼
      广东重磅规划，“黄金内湾”来了🏛
      2024/09/20   来自海城
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