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国家新能源汽车技术创新中心主任、总经理原诚寅表示,就新能源智能汽车产业来看,大陆在整体上具有明显优势,因为大陆市场规模足够大、有足够的产业制造能力;台湾在精密制造、集成电路等领域有较好发展,在汽车产业电动化、智能化的发展趋势下,也形成在零部件制造等方面的优势。他建议,两岸在科技创新方面要紧密结合,更好地实现协同发展,同时要加强人才的交流,共同成为新能源智能汽车生态体系的领先者。

上海寅家电子科技股份有限公司副总裁黄锦文认为,大陆新能源智能汽车在产量和技术方面,都取得了显著的成就;而新能源智能汽车在台湾有较高的市场渗透率,且在品牌多样化方面表现出色,零部件制造方面也具有优势。两岸的发展互不冲突、可以互相补充,希望未来加强合作,也盼望大陆的新能源智能汽车可以早日进入台湾市场。

🐳(撰稿:詹静筠)

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    • 弘芬倩➲LV1六年级
      2楼
      上海生活“亭”好——上海电信“亭好生活节”潮流启幕😍
      2024/09/20   来自海宁
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    • ✫习杰霄LV0大学四年级
      3楼
      美国下“最后通牒”?印度一点不慌,中俄合作产生的效果成指路灯🕯
      2024/09/20   来自漯河
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    • 支策黛🚒LV5幼儿园
      4楼
      国防军工行业报告:SPACEX完成全球首次商业太空行走 商业航天市场前景再拓宽🙇
      2024/09/20   来自荣成
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    • 卫子壮LV1大学三年级
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      2024/09/20   来自湘潭
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    • 滕世亮📂🐠LV0大学三年级
      6楼
      寿命长短,排尿便知?提醒:排尿时若发现3个变化,要警惕🤙
      2024/09/20   来自姜堰
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    • 陈榕群LV8大学四年级
      7楼
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      2024/09/20   来自自贡
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